望基隆：船行年代的港城舊事

＜內容簡介＞

船行年代的港城舊事
陽明海洋文化藝術館，靜靜佇立在港邊已有百年歷史，望盡基隆港城的繁華盛世。建築見證了島嶼歷經二次大戰、政權轉換、國共內戰、國際局勢變易、經濟發展等複雜的歷史過程。現由陽明海運改建為文化館，提供民眾了解海洋及基隆地方文史的場所。
本書擬從陽明海洋文化藝術館出發，望向四方，凝視港口，了解港與城的共生關係。我們擬想八個篇章，用新的航港角度，重新訴說關於這座城市，你可能聽過的一些故事，賦與其新的意義。
第一篇為交通篇。港口的誕生是劃時代的大事，清代劉銘傳開始有建港的構想，但真正落實為現代化的港口是在日本時代。為配合築港工程，整座城市產生天翻地覆的變化，推行市區改正，填海造陸、棋盤式街道規劃、整治河流，確立了今天城市的規模格局。日本政府透過縱貫鐵路將基隆、高雄相連，南北交通縮短至12小時，同時配合貨運建設海港城市獨有的臨港線鐵路。其後隨著人口的持續湧入，原先的運河退讓給予更多居住的空間，市區的風景也隨之慢慢改變。
第二篇為移民篇。大航海時代，基隆即躍上國際舞台。清代的漢人移民以漳州、泉州為主。到日本時代，溫州、廣東、福州、廈門、山東都陸續有移民遷入。同屬日本帝國版圖的琉球、朝鮮，也在基隆建立移民社群。戰後，隨著中華民國政府撤退來台，中國各省籍軍公教人員紛紛湧入，尤其1955年的大陳島撤退，政府為其在基隆設置大陳新村。隨著港口及產業發展，基隆在戰後還吸引了客家族群以及第二波島內移民，包括原住民。至今日，則以東南亞及中國的新住民為主。大海是通往世界的道路，移民與多元文化始終深鑄在海港城市的DNA中。
第三篇為百工篇。移民來到這座城市，許多工作圍繞著航港機能運作。例如碼頭工人，他們的工作不分晝夜24小時輪班進行，汗水揮灑鎔鑄強大的情感連繫，工作與生活都緊密依靠。船舶是港埠最顯著的風景，「台灣國際造船公司」所代表的大型造船業是基隆人的驕傲，和平島上則有許多小型造船公司，製造漁船、工作船、遊艇等。潛水工人的工作類型繁多，他們是港口運作不為人所知的守護者。貨物與人員的往來流動是港口最重要的功能，長崎華商泰益號留存的文獻，讓我們得窺日本時代基隆商號利用書信、電報密碼織就的貿易網路世界。
第四篇為住宅篇。由於外來移民持續湧入，加以腹地狹小，基隆從日本時代就一直面臨居住空間不足的問題。政府嘗試許多方式，包括協助推動設立台灣第一間土地開發公司「台灣建物株式會社」；鼓勵民間興建慈善住宅、成立「住宅組合」；或是官方興建市營住宅、提供低率貸款等。戰後，在美援資助下採取「自助建屋」形式，興建碼頭工人住宅。1970年代的安樂國宅則是郊區大型集合住宅的先聲。1990年代的海濱國宅則是第一個專為原住民而設立的國宅。這些帶有公共性的住宅，隨時代轉變而呈現對「理想家庭生活」的不同想像。
第五篇為飲食篇。飲食最能反映地方風土民情，基隆是個四方移民往來的海港城市，包括潮汕的沙茶、南洋的咖哩，都是在地飲食常見的佐料。碼頭工人的體力消耗大，偏愛食用大量澱粉維持飽足感，因此出現大燒賣。馬露、紙包醋和香麻油，則是地方特色醬料，提煉基隆味所不可或缺的神器。
第六篇為娛樂篇。北管於清代傳入台灣，即成為民間最流行的音樂戲曲，故俗諺云：「吃肉吃三層，看戲看亂彈」。北管後來分成西皮、福祿兩派，在基隆參加者分別以商人、碼頭工作者為主，雙方不僅在廟會節慶競賽，甚至以武力械鬥相拼。遍布街頭的卡啦OK，它的興起與過去基隆碼頭興盛時工人候工的情境有關，隨時代演變，如今則呈現某種老派日常家居生活的調性。最後則是今日東岸閃耀的明珠，基隆人必逛的東岸商場。這座商場的繁華背後，有著曲折的身世背景，與台灣歷史及航運發展相關。
第七篇為文化篇。我們從電影、流行歌、地方廣播三個面向，呈現大眾記憶中的基隆。基隆倚山傍海，城市景觀高低錯落，加上海港旁的大船、起重機，視覺沖擊感十足，所以常有影視團隊取景拍攝，構成基隆印象的基礎。若說最為大眾所熟知的基隆代表歌曲，非〈港都夜雨〉莫屬，這首歌誕生的背景與戰後美援及其帶來的美式文化有關。但台灣另有一股源自日本時代的文化傳統，包括如今已是日本文化遺產的門思港〈小香蕉節〉。日本演歌的傳統，也是葉俊麟所汲取的養分，孵育了〈港都夜雨〉以及〈船去情也斷〉、〈行船的人〉等充滿港都氣息的歌曲。廣播曾是深具影響力的新媒體，透過電波穿透區域限制，四方人群共同感受一個特定的時刻。基隆是台灣最早接收廣播的城市，戰後益世、震華電台則培養了不同世代的廣播明星，與大眾記憶緊密相繫。
第八篇為故事篇，介紹大眾耳熟能詳的故事傳說，包括中元祭、七號房慘案、林開郡洋樓等。這些故事也都與基隆航港城市的背景密不可分。日本時代，中元祭的遊行、陣頭競賽、普度儀式，航港產業如苦力、船公司、運輸倉儲等皆為其中要角。轟動全臺的七號房分屍案，後來成了台灣推理小說的文本，以及台語電影的素材，並成為歌仔冊的傳唱主題，是臺灣社會集體記憶的重要環節。案件男女主角的身分職業，則呈現了海港城市的多元工作機會及移民流動性，讓基隆成為這個案件的背景舞台。林開郡洋樓在基隆曾有許多鬼氛謠言，其發跡過程，實則與基隆煤礦業的興盛，以及港口鐵路造就的卓越運輸條件有關。
上述篇章主題，意在說明基隆市港的綿密關係，在食衣住行樂等日常文化中，一道菜、一首歌、一則故事、一抹風景，城市生活裡諸多不經意的靈光碎片，背後都深深刻鐫著航港的印記，與山風海雨共同造就了我們的生活與記憶。


★本書特色：

由航港出發>>>>重新回望基隆！

基隆設市100週年　陽明海洋文化藝術館成立20週年
凝視港城往事的深情之作！

你認識基隆嗎？你記憶中的基隆，有什麼樣的景致風光？廟口夜市、山風海雨、思慕的人、中元祭……這些構成記憶的元素，其實都與海港有著密切關係。

本書透過八個章節，為您呈現基隆最道地的「海」味。無論是日常交通、移民、百工、居住、飲食、娛樂、文化，還是傳說故事，都與基隆港遙相呼應。由熟悉基隆歷史的作者，透過獨特的在地故事和簡潔的文字，帶領讀者發掘基隆不為人知的一面。


★名人推薦：

戴寶村（台灣史、海洋史學者）✕詹益忠（古蹟修復暨城市規畫建築師）——專文傾力推薦


★目錄：

推薦序

前言

第一章：交通
1-1 北大港之誕生：基隆港的前世與今生
1-2 台灣鐵路的起點：接軌世界貿易的基隆鐵路
1-3 大船怎麼入港？基隆船隻與在地發展
1-4 消失的基隆功臣：舊四大港門的故事

第二章：移民
2-1 海上移民的新故鄉：清領與日治時期的基隆移民史
2-2 海港城市納人潮：國民政府來台後的新移民

第三章：百工
3-1 基隆苦力人才多：碼頭人打造的發展基礎
3-2 基隆出產的船：航向世界經濟的大海
3-3 日治帳冊藏基隆史：泰益號的商人與商港
3-4 台灣潛水百年歷程：從基隆打撈沉船到現代築港工程

第四章：住宅
4-1 住宅百年物語：因港而生的基隆建築
4-2 深耕在地從屋到家：市民共組的公共住宅
4-3 基隆西岸是故鄉：航港人的居住空間

第五章：食物
5-1 無招牌最美味：航港人最愛的港邊小吃
5-2 吃飽再上工！基隆碼頭工人的美食地圖
5-3 基隆醬都行！探索在地經典醬料的美味故事

第六章：娛樂
6-1 基隆大車拼：福祿西皮鬥起來！
6-2 下船後的溫柔夜色：卡拉OK的陪伴與風華
6-3 基隆東岸商場考：從沉木池、停車場到商場的東岸簡史

第七章：文化
7-1 電影裡的基隆：跟著基隆港口景色去旅行
7-2 基隆歌詞傳唱世人：流行歌裡頭的基隆風景
7-3 真空管的微微噪憶：基隆的地方廣播節目

第八章：故事傳說
8-1 基隆港邊的中元：普渡老大公 百工平安過難關
8-2 雨港殺人事件！台灣推理小說與電影的經典文本
8-3 林開郡足跡：見證基隆港的歷史巨變

附錄 特別感謝


＜作者簡介＞

書籍策畫
財團法人陽明海運文化基金會
陽明海運公司有鑑於台灣四面環海，海洋與人民的生活息息相關，為了使國人對海洋文化有更深的了解與重視，提供多樣化人文知性的生活空間，促進國內外海洋文化活動及觀光休憩機能，因此孕育推動海洋文化願景事業，而成立陽明海運文化基金會。
基金會近年整修1915年誕生的老建築，成立「陽明海洋文化藝術館」，作為基隆文化工作的基地，也陸續推出許多精彩活動，希望在地人一起認識自己深遠的海洋文化，也讓觀光客能藉由文化活動更深入體會港邊生活。
陽明海運文化基金會希望大家的生活能夠「親近海洋、喜歡海洋、保護海洋、開發海洋、利用海洋」。為台灣未來的永續生活做好更健全的準備！

企畫製作
好風土文化有限公司
好風土是以歷史文化為核心的企劃設計團隊，從人文社會科學的研究出發，發掘台灣島嶼上，土地及人民的故事。透過跨領域的文化轉譯及資源整合，以書籍、影視、展覽、遊戲、體驗活動等多元形式呈現，將故事內容打造為具市場潛力的文化產品。

內容篇章作者（按照篇章排序）
雞籠卡米諾 單彥博｜基隆文史工作者 施博文｜海。嶼。足跡主理人 林炫辰｜挑興文化社群總監 何昱泓｜基隆文史作者「愛哭の黑熊」粉絲頁版主 陳坤松｜雞籠文史協進會研究者 葉玉雯｜作家 唐墨｜自由工作者 Sabrina（汪怡君）｜建築史研究者 沈孟穎｜文字工作者 西打藍（葉奕緯）｜基隆嗨嗨 廖湘玲｜文史工作者 楊凱傑｜電影地景踏查 島國拾影｜文史研究者 周馥儀


★內文試閱：


•推薦序

戴 寶村
政治大學台灣史研究所 退休教授
基隆市古蹟歷建聚落史蹟文化景觀審議會委員

基隆夙有「台灣頭」之稱，具有地理空間位置是「地頭」以及大航海時代台灣進入歷史書寫較詳細時代「開頭」的雙重意涵。基隆港周邊山嶺圍繞海灣天成，十九世紀中葉工業革命之後，基隆的港灣條件與周邊煤產，改變漁村基隆的風貌，四口開港通商後，基隆的貿易商況未盡繁興，但港灣及海防的重要性，引發清帝國的建設計畫。1895年日本領台後將建設基隆港列為重大施政，「築港基隆期」真正是基隆脫胎換骨階段，港埠建設同步改造都市，1924年基隆升格為市，奠定基隆港市發展基礎，使基隆擁有「港都」之名長達半世紀。
港口都市的發展原動力是航運和貿易，物流活絡經濟也吸引人群移入聚居，基隆西岸是海陸運輸交會的節點，基隆火車站的驛頭和岸邊泊船的碼頭，形構「基隆頭」的空間意象。日人建設港口並透過命令航路與補助航路，建立日台之間的航線聯結，1914-15年大阪商船基隆支店和日本郵船基隆支店的紅、白建築先後矗立在此海陸交會的場域，歷經戰爭洗禮倖存的日本郵船基隆支店建物，使用單位從招商局到陽明海運，進出港船隻也從NYK到YML，此建物再轉化為陽明海洋文化藝術館，以館體建物見證歷史，展陳文物讓人尋覓歷史。
《望基隆》這本書內容豐富，包括港口海陸交通建設，不同時期移民來到基隆以及從事百工百業的樣態，從住宅起居到飲食日常，擴及娛樂休閒影音傳播，也帶到傳說怪談引人入勝等，大方向構成篇章，配合小題材細探書寫，撰稿者各擅其長，參考資料都有所本，行文流暢引人閱讀，個人是曾經居住基隆近十年的基隆女婿，也曾論文研究基隆，但閱讀此書都一直有新發現。
2024年剛好是基隆改制設市一百年，也適逢陽明海洋文化藝術館二十歲成年，館方編印出版本書可當作給基隆市的「世紀之禮」，2026年是西班牙人來到基隆的400年，對基隆對台灣都有特殊的意義，在此很有歷史氛圍興味的年份，特以「望基隆 覓歷史」為題撰序推薦。