【HPI Racing】Venture SBK電動四驅攀岩車(自組版) 6020HP-117255

VENTURE

進入自組擬真攀岩車的境界

Venture是一款為嚴峻道路所設計的擬真攀岩車，現在它也推出自行製造版本，可以完全自行手工打造到您滿意的終極攀岩車。 Venture是最先進最易於駕駛的車型，從周末戶外的漫步或是帶它去征服地形！ 無論您是駕車上山，爬過岩石，穿越溪流或只是在小道上行駛，Venture都能從容應對。

為了使Venture成為同類產品中最好的攀岩車，底盤採用鋼製Ｃ型車架底盤，為追求逼真打造了的前置馬達，全金屬齒輪傳動裝置和全時四輪驅動傳動系統，與中央分動箱，另外懸掛系統附刻度採雙層彈簧設計、矽油阻尼，和堅固的越野車軸，具有全時鎖定差速器。

自行組裝的Venture SBK包括HPI官方改裝件，例如可重建的前輪萬向傳動軸，鋁製連桿，可確保在崎嶇地形上的操控自信，後部4連桿可增強活動性和牽引力，加上隱藏在車橋內配重，可提高穩定性，降低中心位置重力（CG）。 

新增 : 前輪萬向傳動軸

這些比標準的狗骨頭強，並且在您需要進行日常維護時也可以完全重建。 它們還會增加轉向角度，以便更容易繞過障礙物。

新增 : 6MM 鋁合金下連桿

鋁製下連桿 - 由6MM的鋁合金陽極電鍍加工製成，這些粗勇的金屬連桿有助於加強懸吊性能，並使雙層彈簧的避震器發揮到最大的極限。

新增 : 4連桿後懸吊

在後軸上增加額外的連接可以在關鍵時刻提供抓地力，例如在陡峭的路堤上進行側面爬行時，讓您有信心將Venture的性能發揮到極限。

新增 : 車橋配重

在每個車橋上增加24g的配重快，讓重心更低，攀爬更穩定！

特色

．全時四輪傳動擬真攀岩車 - 自組版

．鋼製C型車架

．不含前後保險桿

．可調節的底盤側板可幫助卡車克服艱難的障礙

．馬達和變速箱設置在車頭位置讓車體更擬真

．重量集中在車頭可提高了攀爬時的牽引力，讓這台車駕馭起來更逼真

．全金屬齒輪傳動系統，極為耐用

．中央分動箱，滑動伸縮傳動軸，前後差速箱

．低角度高效率的動力傳輸

．較小的差速箱尺寸以獲得最佳的離地間隙

．鋁合金差速外蓋

．鎖定式差速器，實現卓越的越野爬升牽引力

．12,mm鋁合金六角輪轂，對應市面多數的攀岩輪框

．避震器有多個安裝位置

．BTA車橋後轉向連桿設計，提升接近角和離去角。

．潘哈桿Panhard Bar設計，優化車體橫向牽引力

．零度阿克曼角轉向設計，更小的轉彎半徑在越野道路更反應更靈活

．前3連桿懸吊

．後4連桿懸吊

．鋁合金油壓避震器（行程63-90mm）

．可調節的螺紋避震器，可快速改變車身高度

．雙層衝擊彈簧

．連桿/減震裝置鋁合金安裝座

．潘哈桿Panhard bar鋁合金安裝座

．CMS底盤上安裝伺服設計，防護性好且逼真

．可調整車殼安裝架，以適應任何風格的越野車殼。

．全車滾珠培林軸承，順暢！耐用！

規格

尺寸

長度：527mm（20.7英寸）

寬度：227mm（9“）

車頂高度：包含車頂架 238mm（9.4“），不含車頂架217m（8.5”）無車頂架（取決於輪胎的選擇和懸掛設置）

軸距：311mm（12.3“）

前懸：101mm（3.9“）

後懸：135mm（5.3“）

重量

全車運行重量：2.4kg（5.3lbs）

重量不含電池：2.1kg（4.7lbs）

車殼重：0.21kg（7.44oz）

能力

縱向車底通過角：44.5度

車頭接近角：55度

車尾離去角：45.5度

最大爬升角度：49度

最大傾斜角度：28度

軸關節：30度

離地高度：68mm（2.7“）

標準行駛高度的離地間隙：60mm（2.4“）

車橋離地距離：32mm：（1.3“）

傳動齒輪比

變速箱：7.6：1

傳動箱：1.53：1

分動箱：1.5：1

差速箱：3.31：1