商品編號:DXBI0P-A900HTBDC
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23 OCEA CONQUEST 200/201海水兩軸捲線器

$11,537
$13,110
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  • 集結SHIMANO科技，化身強韌、滑順又好操作的海水專用兩軸捲
  • 船釣鐵板
  • X PROTECT也提升防水性能，讓耐久度再次提升
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  • 300XGSHIMANOOCEACONQUEST

    22 OCEA COQUESTCOMPACTBOYNBODYPROTECTDA-RB DRAG 不斷進化的滑順·操縱性。集結SHIMANO科技,化身強韌、滑順又好操作的海水專用兩軸捲OCEA CONQUEST。小型精密齒輪配上堅固的HAGANE機身,耐用的零件結合出強大的收線力,全方位輔助船人的性能需求。新款式再次提升性能,搭載INFINITY DRIVE的輕巧迴轉、提升扭力一併提升感度。此外XPROTECT也提升防水性能,讓耐久度再次提升。新型下沉變速板,形狀考量手感重新設計,還能正確控制下沉速度。下沉變速板中還導入新型單向培林,消除收線時的阻力。本次除提供300PG、300HG,還加入搭載高速齒輪,讓最大捲收長度達101cm的300XG款式,讓堅實強大陣容輔佐您的船釣鐵板的戰略吧!

    KEY FEATURE更強大、更滑順OCEA CONQUEST朝向沒有終點,更高的旅程前進。過去種種的挑戰極限場景,前不久還很遙遠的大魚夢,為了實現它而專研的法、為前往秘境而充實的裝備及方法。灌注多年熱情後,終將使夢想成為目標,迎向甜美的果實。而釣具正是這段路的最後一塊拼圖。讓具備引領大魚夢的所有功能之道具,帶領頂尖前往未知的世界。OCEACONQUEST正是驅使細線拓展現在的船釣視野,伴隨您進化的兩軸捲線器梟雄。追尋更深的海域、更巨大的獵物魚過程,卻反其道而行地輕量化,來滿足的各種需求。當然往後也會持續接受釣者們提出的需求挑戰。OCEA CONQUES已更加強大、更加流暢,它的進化旅程沒有盡頭,它的目標是站上無人見過的高度。INFINITYDRIVEMICROMODULE

    〈滑順可謂是操作快感,無愧於CONQUEST之名的暢快順滑手感。新款OCEA CONQUEST的順暢手感,秘訣在於結合了小型精密齒輪及 DRIVE。小型精密齒輪能緊密咬合,結合了小齒輪從內側支撐線杯軸的INFINITY DRIVE系統,減少迴轉時的阻力,進一步提升滑順捲動手感。更可敏銳感知水流變化及魚訊。無愧於CONQUES之名的暢快順滑手感,只能稱之為操作快感。〈強大為達成高實用性的捲線器,採用了高剛性機身及提升防水性能的高耐久內部零件。BODY

    PROTECT對於經常暴露於海水中並要承受巨大負荷的船捲線器韌性及防水性能是不可或缺的。即使搭載再好的齒輪和剎車如果包覆的機身或零件不夠優良也無法充分發揮其威力。OCEA CONQUEST以輕量高剛性鋁製HAGANE機身穩固支撐內部結構,支持精密齒輪的咬合,並採用防水性能堅不可摧的X PROTECT,減少軸承浸水的可能。搭配強韌的高耐用離合器及高耐腐蝕的不銹鋼零件,確保長時間維持出廠等級性能。此外,HAGANE機身不僅保護了內部結構,並且在晃餌或搏魚時也不會在負載下扭曲變形,幾乎不會有動力損失,最終也能減輕的負擔。

    〈操縱性隱藏在小巧機身中的高操縱性。INFINITYDRIVECOMPACTBODY300XGOCEACONQUEST15 OCEA CONQUESTNew 22 OCEA CONQUEST1.3mm

    一手掌握的小型輕量機身,同時具有強大捲收力,讓您始終掌握主動權。握持處側板設計的比握把側更小的S精巧機身,與15年款式相比,成功實現了1.3 mm的薄型化。降低機身高度讓手掌可自然握持,降低者的疲勞。這樣的舒適感再加上搭載INFINITY DRIVE降低迴轉阻力,進一步提升操控性及靈敏度。新型下沉變速板採用全新造型,操作性極佳,可瞬間更準確地進行微調。由於採用了新機構,即使鎖緊下沉變速板,捲收時也不會變沉重,不會影響下沉時的靈敏度。 從鬆開離合器的瞬間到下沉、晃餌、捲收,OCEA CONQUEST全都讓您感受到高品質體驗。這個小小機身,帶領您展開無限的船視野。滿足心靈的傳統與創新並進的高品質工藝。OCEACONQUEST

    由傳統與知識醞釀出的濃厚世界觀第一眼就讓人怦然心動的造型。握在手中的瞬間就能感受到其獨特韻味。獨具風格的OCEA CONQUEST機身融合歷代知識及先進智慧於一身。不僅要捍衛各位使者的信賴,更為了不愧於CONQUEST之名。長年繼承而來的傳統極致滑順捲收手感帶給您愉悅,每次捲收、升起的力量感都會讓您迎向更確切的勝利。而先進挑戰將擴展新的可能性,引領您前往開啟未知世界的大門。IMPRESSION融入各種技術的精巧機身。NEW OCEA CONQUEST絕對能讓您放心使用。SHIMANOSHIMA鈴木 HITOSHI SUZUKI

    簡言之全新OCEA CONQUEST是款非常優秀的線器。首先它絕對能讓您放心使用。至今的CONQUEST都很出色,但這次改款更進一步提升收的輕盈感、高剛性及強度等要素。只要拿起就能立刻感受,特別是上魚的時候,能感受到捲線器的強力和驚人的操控性。同時搭載INFINITY DRIVE和小型精密齒輪應該是其關鍵要素。拿到時就能感受到精巧機身融入各種技術的魅力。 下沉變速板也改版了。首先是形狀變得更適合握持,能更輕易地進行微調。另外,原本鎖緊機械剎車時的沉重感完全消失了。就算在機剎鎖緊時收線也不會感覺沉重,這個系統真是太神奇了。特別是針對距離底部10m範圍多次進攻時,不需要每次都鬆開剎車就能輕鬆捲收,讓作更能專注。對我來說,下沉變速板通常是使用於想要產生變化的情況。具體來說,我經常在偵測魚探機及咬訊時使用。當魚都聚集在中泳層,形成魚群時特別有效。例如當船長廣播說距離海底20m處有一個魚群時,其下方往往有很多青物或真鯛這類的掠食魚。這種時候,比起讓組一瞥而過,緩緩落下會更有效果。在這種情況就扳開下沉變速板,施加一點煞車,就能展現果了。 齒輪比也增添了不少變化。除了迄今為止的PG和HG之外,還增加了新的XG款式。XG款能快速捲收,具有扭力能達到輕巧轉動,甚至感覺不到捲收時的重量。原本兩軸捲線器因為捲收速度不足,很難操作路亞的橫掃泳姿。相比於紡車捲線器,很難在路亞衝刺後邊收回線,邊有節奏地左右晃餌。然而新推出的XG款卻能完美地呈現泳姿。無論是無動力飄還是垂直探都沒有問題。 我個人是用船的飄流方式來判斷該用這三種齒輪比的哪一種。例如,當使用無動力飄時,線跟組都會產生阻力。在這種情況,與其使用高齒輪比的捲線器,不如使用HG或PG這類不會對水流產生抗阻,還能維持組線的款式進行作釣。根據您採用固定船隻作釣或是使用無動力飄釣,作用於釣組的阻力會完全不同。如果變更為容易晃餌、好呈現泳姿的齒輪比款式,應該就能演繹出美麗泳姿進而提升釣果。釣組的形狀及類型,PG適合使用圓形、拉扯會激烈游動的釣組,HG適合扁形鐵板,想要讓長形鐵板衝刺則推薦使用XG。INFINITY DRIVE加上小型精密齒輪的相乘效果帶來超滑順捲收手感。

    山本 人 HIROTO YAMAMOTO全新OCEA CONQUEST新增300型款式具有收力道且滑順輕盈搭載INFINITY DRIVE讓收格外順暢搭配小型精密齒輪的相乘效果帶來超滑順捲收手感。夠絲滑般地捲動同不需出力就能輕盈捲收。想要演繹柔美泳姿時得特別注意放鬆力道如能好好地放鬆就能呈現輕飄飄游動的狀態。此外還比前款輕薄1.3mm讓握持性能更好使您能輕巧拿取、輕盈晃餌。 捲收力道很充足也很適於中魚後不能出線狀態的搏魚。捲收輕盈帶來的幾公分回收差距為海底攻防提供不少優勢。既然能穩定捲收也就不容易纏線自然就能提高魚的機率。捲線器本身的強度也提升了。採用X PROTECT加強防水性能。即使長時作也能放心使用不能長久維持出廠時的高性能,我認為即使是度友也能放心地使用。新型下沉變速板也倍受矚目呢。在CONQUEST系列只安裝於CT款的機構,此次更加進化蛻變了,以往的下沉變速板,在下沉時捲收變,但新型下沉變板卻不會。由於我不希望捲收時變,以往每次下沉就會把變速板回,相當麻煩。而新型下沉變速板能在離合器開關時以設置的下沉速度降下。不只輕鬆,還能高度重現下沉速度。一旦知道這樣的下沉速度會有魚餌!就可以只透過開關離合器,持續作就能重現下沉速度,應該能比之前的線器獲得更多的下沉咬訊,下沉變速板的形狀也變得更易於使用。配合指尖設計的精緻凹槽,讓前後的操作都更容易。只需用拇指輕輕一扳,即可使用。 我會想用這新型下沉變速板喜歡咬落下餌的魚,或是利用下沉動作來喚起底層魚的活性。應該很適合攻略帶魚或馬加這類中層洄游魚,或是棲息在海底的根魚。應該能經由改變下沉速度,演繹出想逃到海底,或是打算潛伏海底

    的餌魚動態。齒輪比種類也增加到3種。除了原有的PG和HG之外,還追加了XG款式。我認為XG款將大幅改變作方式。原本只能用紡車捲的高齒輪比作將能在兩軸捲進行。而且大小跟CONQUEST差不多,真令人開心。鎖定青物時,通常會希望收速度更快。300XG比OCEA JIGGER 1500HG的捲收速度更快。在OCEA JIGGER的1500號和2000號尚且活躍的情況下,可以使用更小更輕的OCEACONQUEST享受作樂趣。並且配有導線規,可以更輕鬆使用。此外,單純回收組的速度也變得更快,對於使用輕型線在中深層海域作釣也很合適。

    FEATURE 特點小型精密齒輪系統小型精密齒輪緊密咬合的新型驅動系統超小型精密齒輪與精巧機身相結合帶給釣友超順滑收線性能與以往的齒輪相比其振動程度降低至一半以下更透過增加輪齒的咬合數,達到遠遠超越以往齒輪的強度,可謂兼具順暢轉動感度及強度的SHIMANO獨創齒輪系統。HAGANE BODY透過使用輕量且高剛性的鋁鎂合金等金屬材質,徹底抑制捲線器的晃動或是受力影響,確保細膩齒輪的咬合,實現順暢的捲線操作。INFINITY DRIVE驅動系統 PROTECT大幅降低轉動阻力,透過改變開發概念,成功打造挑戰極限的INFINITY DRIVE驅動系統。此為SHIMANO為了實現更強力且更輕盈的收線力所開發出的新機制。支撐中柱齒輪的兩個潤滑培林當中,靠近線杯側的培林會造成很大的轉動阻力,新機制未透過此培林來支撐,而是從中柱齒輪的內側直接由線杯軸來支撐,使構造煥然一新。再者,將齒輪的支撐距離、厚度採用最適化規格,成功兼具高度支撐剛性,此系統不僅未減弱齒輪的強度, 更大幅降低齒輪部的轉動阻力。堅不可摧的防水系統。結合防水與特殊撥水油脂,強力守護驅動齒輪軸線杯側軸承進水。

    下沉變速板精巧機身CONQUESTEXCITING DRAG SOUNDEXCITING DRAG SOUND 咬告示音SA-RB將難以掌控的下沉速度操作變得更容易,並且更能正確掌握之新型扳板設計中間層時以高速、底部附近時為低速等等,展開更具戰略效果之作。透過將手持處機身體積縮減至比握把側還小,達到彷彿機身整體縮小一圈的握持手感,並同時提升穩定握持性。搏魚之際,透過輕快的「EXCITING DRAG SOUND」享受至高無上的作釣樂趣。在培林上採用特殊防加工,大幅提升耐鏽性,而S AR-B更在培林側面利用防鏽素材作防護,減少鹽分渗入培林内部形成結晶而導致“卡鹽”。

    因應海水海水OKNEW下沉變速板提升操作便利性及捲收靈敏度。新形狀&新機制的下沉變速板。新型下沉變速板採用新形狀製作,頂部表面凹槽讓手指更好貼合,讓您在短時間要進行細微調整時更好操作,並且內部搭載單向培林以維持捲收輕盈。即使承受下沉張力也不會破壞輕盈捲收感。高耐久離合器以耐用著稱的SHIMANO離合器。小齒輪經過特殊表面處理,進一步提高耐用性及耐鹽性。更提高離合器的可靠耐用度。投入真正以實用捲線器為目標的設計理念。高耐腐蝕內部零件不僅主要零件,甚至連華司等每個內部零件都追求堅韌。每個細節都使用高剛性,耐腐蝕的不銹鋼材,完全符合海釣規格,讓您能放心信賴地進行搏魚。

    導規連動杯機制可更換線杯線防滑銷線杯與導規連動的構造,筆直的出線性可使組順暢下沉,搏魚時剎車也能順暢作動,釣友可放心使用纖細釣線進行作釣。因應可對應深層的鯛魚頭釣到鐵板青物釣的300號,採用可更換線杯的結構。線杯配有銷釘,可牢牢穩固 PE線。有了這個小配件,上線時無需使用防滑膠帶或線線,還能避免不注意時產生的纏線問題。

     

     

    オシアコンクエスト品番kgギア 最大ドラグ 自重g糸巻量 最大巻上長 スプール寸法 スプール下巻m ) () (PEm)ハンドル長 ベアリング数商品(mm) BB/コード200PG RIGHT 4.8 8.02851.0-40057 38/191//35111/2 046260 201PG LEFT 4.8 8.02851.0-4005738/191//35111/2 046277 *200HG RIGHT 6.5 7.02951.0-4007838/191//365 9/2 046284 *201HG LEFT 6.5 7.02951.0-4007838/191//365 9/2 046291 *

    SHIMANO通過享受大自然和我們周圍的世界來促進健康和幸福是SHIMANO致力提供給戶外活動使用者的感受。創始人島野庄三郎(Shozaburo Shimano)於1921年在大阪堺市開設了一家小型鐵工所透過最初生產3.3.3自行車飛輪的挑戰建立了自行車零部件業務的基礎,歷經百年精淬至今發展為全球自行車、釣具的領導品牌。SHIMANO將繼續支持人們實現夢想,創造新的生活方式,使他們更接近自然並彼此分享生活的快樂。Closer to Nature, Closer to People

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