商品編號:DXAA5S-A900HCGPF

A8 D52 AGM 60AH LN2汽車電瓶 怠速熄火車(德國製造)

$6,982
$7,350
  • 支援怠速熄火系統、起停裝置
  • 歐規電池 免加水
  • AGM電池 德國製造
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商品詳情
  • VARTA彼得電池 Silver Dynamic AGMPLUSSTART DECYCLE LIFEREADYMADE INGERMANYPOERFRAMEOEORIGINALSPARE PARTSTARTASTOPBVARTAAB  AGM彼得電池VARTAA8 60Ah VOLVO DYNAMICAGM3x德國製造A8AGM 60AHCCA  680A242mmX175mmX190mmW MINIsmart -ROVERAUTO

    AGMAGM深循環電瓶(AbsorbentGlass-Mat)有著特殊的吸水玻璃墊,能吸收電瓶中的所有酸液,提供高循環穩定性,在不損失性能的情況下重複充電和放電,優質的電池端子可減少腐蝕並防止酸洩漏,抗震能力強,並且永久密封且免維護正極隔板組正極隔板- 調節壓力的排氣蓋孔彼得電池VARTA堅固的外殼極板組負極板組負極隔板負極隔網玻璃纖維棉材質的隔板銀合金正極板

    VARTA A 電池七大核心優勢(AGM 創新AGM技術START STOP支援怠速熄火車REY節能環保PowerFrame®POWERFRAME網格技術F21彼得電池VARTA極端溫度保持優異表現3倍的SILVER GM3xCYCLE 德國製造DE品質保證AD

    101112STARTASTOP1000640啟停技術啟停系統會自動關閉並重新啟動發動機,以減少怠速時間,從而減少燃料消耗和排放。電池是汽車的核心。它為一切提供動力:從點火置到持續運行的車輛電氣系統和車載娛樂系統。確保在啟停過程中為所有其他功能提供恆定功率。

    PowerFrame®網格技術彼得電池VRTA1V 2   ASILVERPOWERFRAME01啟動力更強降低引擎磨損

    高速公路式電路設計02電流傳輸更快彼得電池Rolling鍛造沖壓技術03彼得電池結構密實耐腐蝕優化邊框設計04防止網格產生短路

    彼得電池導電性強力的輻射紋路設計提供最大電流供應POWERFRAME專利的沖壓極板設計傳統式電瓶使用壓鑄或拉網式極板是高度容易腐蝕的,這是會造成電瓶故障的主因。不如PowerFrame®沖壓技術的精細與準確性堅固性堅固的設計最大幅度的減少腐蝕66%MORE DURABLETHAN STANDARD GRID

    VARTA PowerFrame網格技術強壯的結構專利電網技術比其他電網設計更耐用耐腐蝕性高達66%。強力的圖案設計電網設計提供出色的啟動功率比其他彼得電網技術的電氣流量高出70%。環保的製造方式製造使用的能源比其他製造方法少20%產生的溫室氣體少20%。傳統式電瓶使用鑄造式及拉網式極板是高度容易腐蝕的這是會造成電瓶故障的因素 PowerFrame專利技術有更高的抗腐蝕能力。帶給汽車電瓶更優異的性能表現

    超抗凍更大極板面積和增強鉛膏配方,無懼嚴寒 超耐用耐久性大幅提高無懼道路擁堵 充電快彼得電池彼得電池優秀的充放電效率電力勢不可擋彼得電池 超強勁卓越的啟動能力滿足標準用電需求彼得電池

    歐洲色動力銀色動力 Silver Dynamic彼得電池VARTA頂級配置設計符合德國最高標準  專利PowerFrame 極板提供可靠的冷起動功率效能比藍色動力高出15%藍色動力 Blue Dynamic彼得電池中級配置VARTA設計符合德國最高標準專利PowerFrame 極板提供可靠的冷起動功率效能比黑色動力高出25%黑色動力 Black Dynamic經濟配置設計符合德國最高標準專利PowerFrame 極板提供可靠的冷起動功率滿足一般電力需求的汽車D24   彼得電池VARTAC14

    選擇VARTA華達給你滿滿安全感德國品牌 匠心鑄造1887年源自德國134年品質專注與歷史傳承彼得電池彼得電池電池還是原配好各大廠商品質優選眾多汽車品牌原廠配套VARTA全球信賴品牌

    專利頂蓋設計彼得電池VARTA更安全將低電瓶液損失防止漏液破裂 更環保新型環保材料易回收再利用更貼心提手設計裝卸更輕鬆

規格說明
容量: 12V 60Ah 尺寸: 242x175x190 (mm) 重量(約):15kg 保固12個月 彼得電池 李先生0917311352 無法確認車型是否適用可直接來電詢問 以下情形產品將不再保固範圍內: 產品故障或損壞受不可抗為力因素如天災,人為破壞,人為疏忽如短路液體滲入等其非正常原因導致損壞。 將電池用於串、並連使用。 未依操作手冊使用或未依安裝說明安裝所導致之產品損壞。 整流器故障所導致之異常充電或不充電所造成之電池損壞。 長時間末對電池做充放電,造成電池電壓過低至電池永久性損壞。
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