GT DD PRO 5NM GT賽車遊戲方向盤 直驅馬達基座組 雙踏板 支援PC/PS

Gran Turismo DD Pro。適合所有人的直接驅動。Gran Turismo DD Pro. Direct Drive for everyone.
推出 Gran Turismo® 官方直輪式。將 PlayStation®5 主機效能與 FANATEC® Direct Drive 技術結合，實現最流暢、最動態的力回饋感覺。

精確的力回饋。現在有了 QR2。Precision force feedback. Now with QR2.
Gran Turismo® DD Pro 專為嚴肅的類比賽車手打造，繼續為 PS5®、PS4® 和 PC 上的直接驅動性能樹立標準。現在預先安裝了 QR2 快速釋放系統，它可以與車輪更緊密地連接，從而提供更詳細的力回饋。

一但你感受到了，就無法再回頭了。Once you feel it, there’s no going back.
當方向盤直接安裝到馬達軸上時，沒有皮帶或齒輪傳動來削弱力回饋效應。 Direct Drive 是所有專業車手和模擬賽車愛好者的明確選擇，現在它已面向更廣泛的受眾推出。

直覺回饋的向手感。Torque to the hands.
這款 100% 客製化引擎是在德國專為模擬賽車開發的。它採用專利的 FluxBarrier 技術，提供出色的性能，將力回饋細節的細微差別以驚人的清晰度傳達到您的雙手。

令人難以置信的表現。
Gran Turismo DD Pro 馬達技術的高效能意味著動態力回饋性能包含在很小的體積內。內部組件（包括碳纖維增強轉向軸）的低旋轉質量可實現最佳響應能力和加速度。

扭力高達 8 Nm。
標準峰值扭力為 5 Nm，使用 Boost Kit 180（單獨出售）可解鎖完整的 8 Nm。無需主動冷卻即可維持這種高扭矩，擠壓和 CNC 加工的鋁製外殼可作為結構底盤和散熱器。

方向盤由 Polyphony Digital 專為 Gran Turismo 設計。Steering wheel designed by Polyphony Digital especially for Gran Turismo.
Gran Turismo DD Pro 的方向盤為您和遊戲之間提供了完美的介面。完整的 Fanatec SDK 支援確保與所有主要賽車遊戲的開箱即用相容性。

專為 Gran Turismo 設計。Designed for Gran Turismo.
白色 OLED 顯示器和漫射 RevLED 燈帶在駕駛和操作 Fanatec 調諧選單時提供有用的視覺資訊。四個 5 向方向搖桿的獨特排列與熟悉的 PlayStation® 輸入並排排列。

緊湊且反應靈敏。Compact and responsive.
280 毫米直徑和圓形設計專為舒適性和響應性而設計，適用於 Gran Turismo 中可用的各種車輛。觸覺橡膠握把和符合人體工學的換檔撥片讓您隨時感覺一切盡在掌控。

堅固、高精準度的雙踏板組。Strong, high-precision, two-pedal set.
這不是典型的捆綁踏板組。 Gran Turismo DD Pro 的踏板採用堅固的鋼製成，並配有精確耐用的霍爾感應器，可讓您透過平穩的油門和煞車輸入保持控制。升級到稱重感測器煞車（單獨出售）並獲得額外的信心來提高您的單圈時間。

重型鋼結構，磁性感測器。
全金屬設計經久耐用，油門和煞車軸均採用非接觸式霍爾感知器，確保精準度和耐用性。煞車踏板上較硬的彈簧與 PU 泡棉減震器相結合，提供了漸進的感覺和更真實的感覺。

可調節且可升級。
使用調整套件、離合器套件或稱重感測器套件升級踏板（升級套件單獨出售）。調音套件增加了金屬踏板面，離合器套件以最低的價格增加了第三個踏板。稱重感測器套件是離合器套件的替代品，它還提供第三個踏板，同時升級煞車和主要電子設備。

特色
Gran Turismo DD Pro 基座：
．Gran Turismo 官方直驅方向盤
．取得 PS5® 和 PS4® 主機官方授權
．直接驅動系統提供即時、詳細的力回饋
．線性、一致的性能（5 Nm 峰值扭力）
．可選 Boost Kit 180（單獨出售）可釋放最大強度（8 Nm 峰值扭力）
．專利的獨家 FluxBarrier 技術可優化馬達效率和平穩性
．全面支援 Fanatec SDK，確保相容於所有主流賽車遊戲
．標準調音選單讓初學者可以快速上手，無需擔心設置
．高級調校菜單允許愛好者微調力反饋特性以適應他們的駕駛偏好
．高解析度（非接觸式）霍爾位置感測器，與 Podium 系列相同
．以碳纖維增強複合材料製成的轉向軸
．無風扇：輪座外殼由鋁製成（被動散熱器，核心結構部件），帶有複合端蓋
．滑環系統（經過數千小時的壽命測試）可在方向盤和輪轂之間實現無線傳輸電力和數據
．QR2 快速釋放系統
．源自賽車運動的快速釋放裝置
．錐形設計自然確保緊密貼合
．碳纖維增強聚醯胺結構
．可兌換側面和底部的 T 型螺母導軌系統可輕鬆調節硬安裝
．附帶桌夾，可支援 5 至 60 毫米的桌子厚度
．連接埠：
電源
USB-C 至控制台/PC
變速桿 1
換檔桿 2（僅限順序）
踏板
手煞車
．用於 Fanatec 配件（例如 ClubSport 靜態換檔撥片，單獨提供）的前置螺紋插件。不適用於將輪轂底座前置安裝到模擬賽車底盤/駕駛艙。

Gran Turismo DD Pro 的方向盤：
．由 Polyphony Digital 設計
．帶有藍色中心條紋的觸覺橡膠握把
．直徑 280 毫米，重量輕，反應清晰
．漫射 RevLED 燈帶（黃色、紅色和藍色 LED）
．白色 OLED 顯示屏，用於存取調諧選單和遙測輸出（支援時）
．用於選單導航的 5 向方向桿
．四個額外的五向方向搖桿
．符合人體工學的換檔撥片
．11 個針對 PlayStation® 介面最佳化的按鈕
．玻璃纖維增強塑膠結構
．QR2 Lite 輪側預裝

Gran Turismo DD Pro 踏板：
．雙踏板組（油門和煞車），可升級為三踏板（升級套件單獨出售）
．全金屬結構（不含踏板面）。踏板由重型鋼製成，有助於防止設備在地板上滑動
．可選陽極氧化鋁踏板（CSL 踏板調整套件，單獨出售）
．煞車和油門上均採用非接觸式霍爾感知器（12 位元），精準度高，經久耐用
．煞車踏板彈簧比油門踏板彈簧更硬，PU 泡棉減震器增加了額外的阻力，帶來漸進式煞車感覺
．使用離合器套件或稱重感測器套件（單獨出售）升級到三踏板配置
．CSL 踏板離合器套件以最低的價格提供第三個踏板
．CSL 踏板稱重感測器套件還提供了第三個踏板，並升級了煞車和電子設備
．踏板位置可沿腳跟支撐側向調整
．高度可調的踏板面
．模組化設計意味著可以倒置安裝
．垂直後板可讓踏板輕鬆支撐在牆壁或其他垂直表面上
．踏板底座和踏板臂採用珍珠鍍鉻
．腳跟托上塗有黑色粉末塗層
．踏板直接連接到 Gran Turismo DD Pro 基座